Year: 2022年
アストンマーチン V8ヴァンテージ ジーバート防錆
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今回は 名車 アストンマーチン V8ヴァンテージ 塩害地域向け ジーバート防錆を施工しました。 通常、フロア下面には黒色防錆剤を吹き付けますが、フロアを真っ黒にしたくない場合は、高性能クリア防錆剤を使うのがおすすめです。 […]
FJA300ランクル ジーバート防錆 ～ クルマのサビ止め ～
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注文してから納車まで何年も待つ 新型 FJA300ランクルに、標準防錆を施工しました。 ジーバート 標準防錆の施工箇所は、タイヤハウスとフロア下面、袋状になったフレーム内部、更にラダーフレーム車では、こちらも施工対象です […]
CP9A ランエボ6 ジーバート防錆
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CP9A ランエボ6 錆落とし＆黒錆転換、ジーバート標準防錆 施工を紹介します 鉄の塊でできているクルマは年月の経過とともにサビの呪縛から逃れることができません。 大切な愛車の錆対策は、ジーバート横浜にご相談ください
車はサビる！ サビ止め 傾向と対策
鉄の塊でできている自動車は年月の経過とともにサビの呪縛から逃れることができません。今回は一般的に車で錆びやすい箇所、サビの傾向と対策について解説してみます。 車で錆びやすい箇所 ボディ関係では走行風で雨を受ける車両前面（ […]
サビ止めの専門家 ジーバート横浜
ひとくくりに『サビ止め』と言ってもピンキリ。使用する防錆剤や道具、作業者の技術や経験によって防錆の仕上がりは格段に異なるもの。 ジーバート横浜では、世界的 トップブランド 『ジーバート』の正規代理店として、大好きな車を大 […]
サビ止め作業 ○と× ～メリットとデメリット～
いつもは防錆作業の利点を紹介していますが、今回は『 サビ止め作業 ○と× 』というテーマで、デメリットについても取り上げてみます。ジーバートに限らず、サビ止め作業というと黒色防錆剤をボディ下面に吹き付けるのが一般的ですが […]
MR41S ハスラー ～ジーバート防錆へのこだわり～
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今回は、ジーバート横浜の防錆作業について紹介していきたいと思います。普段どんな気持ちでどういう事を心掛けているのか、作業の進行順にご覧下さい、お見逃しなく。 タイヤハウスの中です。これは作業段階としては、塗り終わりの後の […]
MR41S ハスラー ～養生（マスキング）～
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今回のテーマは養生（マスキング）、簡単に言うと 防錆剤を塗りたくない箇所を覆って保護する作業になります。ところがやってみると、これが難しくて毎回四苦八苦しながらこなしています。きっちり養生しつつ、作業の効率化・円滑化を意 […]